Kaimo žmogus per radiją išgirdo žodžius: subjektas, objektas, idėja. Nuėjo pas kaimo mokytoją paklausti, ką jie reiškia. Mokytojas atsakė:
– Subjektas – žmogus, objektas – daiktas, o idėja – tai, kas yra galvoje.
Žmogus nuėjo į parduotuvę ir sako:
– Subjekte, duok man objektą – reikia iš galvos iššukuoti idėjas.
"Aš" apie mokyklinius reikalus: Nesuprantu, mokinių sumažėjo Lietuvoje 20 tūkstančių. Bet švietimo skyriaus klerkų nemažėja, Švietimo ministerijoje netgi padaugėjo. Tai kaip čia išeina?
Valdas Noreciau eismo kultura itakojanti viena veiksni primint. Kysiu davimas policijai. Ubagiska valstybe moka juokingas algas policininkams. Tai anie be didesnes sazines grauzaties prisiduria prie algos.. Ar teko but norvegijoj? Anglijoj? Svedijoj? Paklauskit draugu jei nebuvot. Lietuvoj apskritai gerai jei su Afrika lyginames. Jei keliu policijos darba ivertinsim aukstai ir vairavimo kultura bus auksta. POLICIJA TURI AUKSTA KYSIO EMIMO KULTURA, O VAIRUOTOJAI DAVIMO. Apie tai dar irgi reikia pakalbet
... Manau pestieji turetu pries eidami per gatve pasirinkti saugu atstuma, o ne sokti tiesiai po ratais. Jaunimas turetu buti baudziamas uz zinuciu rasinejima einant gatve ir visiska negerbima kitu eismo dalyviu. Is vis tai kodel nebaudziami pestieji pazeidziantys taisykles?
Smutė Anykščiuose eismo kultūra visai pakenčiama. Pilnai pritariu anksčiau minėtoms pastaboms. Baisiausia vairuoti Utenoje turgaus dienomis ir Kaune. O mūsų kurorto gyventojai galėtų mažiau nervintis už vairo, ramiau važinėti. Ir pėstieji galėtų galvoti apie vairuotojus, perėjose žengti energingiau. Laikas dviratininkams pradėti paisyti eismo taisyklių, nepamiršti, kad gatvės kertamos sankryžose, o pesčiųjų perėjose dviratį reikia varytis. Kai toks erelis palenda po ratais, visi kudakuoja :"dviratininką partrenkė"...
jomajo Vairavimas Anyksciuose yra panasei kaip kaime ar miske. Posukiu rodymas senai pamirstas reikalas, desnys posukis daromas is vidurio kelio prijimt desne kelio puse pries desni posuki nereikia, vaziavimo greitis kone 30 km/h. Prie sviesaforo uzsidegus zaliam signalui pajudama kone po minutes taip per zalia signala pravaziuoja dvi trys masinos kitos gi brukasi per geltona o tai ir uzsidegus raudonam, prie maxsimos istisa dviguba linija kas treciam negaliojanti nes reikia pasistatyt i aikstele.
vairuotoja Teko keletą kartų važiuoti per Kėdainius. Labai patiko. Čia labai kultūringi vairuotojai,laikosi atstumo, tavęs nelenkia,neleistinoje vietoje,praleidžia pėsčiuosius,bet...tik įvažiavusi į Ukmergę, patyriau šoką, Dar degant geltonai šviesoforo lemputei išgirdau pypinimą, atseit važiuok, ko stovi...Anykščiuose labai sunku važiuoti, kai užstatytos vos ne iki vidurio linijos gatvės(ypač prie Jaros , prie Angelų muziejaus).
Jomajo Anyksciai.
Vaizdas puse velnio. Nors reguliariai pasitaiko susitikti su lenktyninikais lenkenciais ten kur nera jokio reikalo lenkti. Be to daugelis bendradarbiu nevengia vairuoti isgere. Tik keli yra pakliuve.
Eismo kultura. Palyginsiu du miestus. Vilniu ir Kauna. Sunkoka butu vertinti eismo kulturos lygi. Galiu tik pasakyti kad Vilniuje ji yra, o Kaune deja ne.
pėstysis nėra eismo dalyvis jeigu nesivaro gatve dviračio ar motociklo
........ Pereiti gatvę ir eiti gatve, skirtingi dalykai.Diskusijoje klausiama "Ar gerai jaučiatės...eidami...gatvėmis!
Einančiam Įdomu kai reikia tau į kitą gatvės pusę perreiti - bandai ją peršokti ar taksą kvieti?
Einantis Šiaip vaikštau ne gatvėmis, o šaligatviais...
