Varveklių atakos prasideda: žmonės raginami dažniau pakelti akis į namų stogus

Po speigų prasidėjęs atlydys nebekankins šalčiais ir žvarba, tačiau gamta paruošė naują išbandymą žmonių sveikatai bei jų turtui. Ant stogų kraštų ir fasadų jau pakibo varvekliai, kurie kelia pavojų ne tik transporto priemonėms, bet ir pėstiesiems. Draudikai įspėja, kad šiomis dienomis prasideda laikas, kai žmonės gatvėse turi būti itin budrūs – nukritę varvekliai apgadina automobilius ir gali stipriai sužaloti pėsčiuosius.

 „Populiarus posakis, kad pirmasis sniegas visada užklumpa netikėtai, labai tinka iliustruoti ir situacijai apie varveklius. Šviečiant saulei ir esant neigiamai oro temperatūrai, jei tik ant pastato stogo yra susikaupusio sniego, varvekliai susiformuoja bei ištysta pakankamai greitai. Statistika rodo, kad pirmieji varvekliai pridaro daugiausiai nuostolių ir netgi itin skaudžiai sužaloja sveikatą. Žmonės dar nebūna įpratę saugotis varveklių ar sniego nuošliaužų. Tuo tarpu pastatų savininkai, namų bendrijos ar juos administruojančios bendrovės nebūna pasirūpinusios tinkama apsauga – šaligatvių bei automobilių stovėjimo aikštelių aptvėrimu ir pažymėjimu“, – kalbėjo draudimo bendrovės „Gjensidige“ Transporto kompleksinių žalų skyriaus vadovas Modestas Žilionis.

Pasak M.Žilionio, dažniausiai pasitaiko atvejų, kai krisdami varvekliai įlenkia automobilio stogą, variklio ar bagažinės gaubtą, įskelia ar net sudaužo transporto priemonės priekinį stiklą, stoglangį bei kitus kėbulo stiklus. „Net ir sprindžio dydžio varveklis krisdamas iš aukščiau pažeidžia transporto priemonės dažų dangą ir padaro kelių šimtų eurų žalą“, – tvirtino draudimo žalų ekspertas

Jis atkreipė dėmesį, kad sniego ar ledo pažeistą automobilio stogą tinkamai suremontuoti yra itin sudėtinga. „Dažnai po didelės masės sniego arba ledo padarytos žalos transporto priemonėms yra reikalingas technologiškai sudėtingas ir brangiai kainuojantis stogo remontas ar net jo keitimas. Tokiais atvejais transporto priemonės dažnai tampa neremontuojamomis. Tuo tarpu stiklo ar variklio gaubtas keitimas nėra nei itin brangus, nei sudėtingas“, –  sakė M. Žilionis.

Nors automobiliai nukenčia dažniau, nelaimės, kurias patiria žmonės, yra daug skaudesnės. „Krintantys varvekliai palieka kirstines žaizdas galvoje, sužaloja pečius, o sniego nuošliaužos sukelia smegenų sutrenkimą ar net pažeidžia kaklo slankstelius. Laimingieji atsiperka išgąsčiu ar sugadintais akiniais, tačiau rekomenduojame nenumoti ranka ir, patyrus varveklio statmeną smūgį, apsilankyti pas gydytoją“, – sakė „Gjensidige“ atstovas.

Jeigu klientas, drausdamasis kasko draudimu transporto priemonę, papildomai pasirenka ir nelaimingų atsitikimų draudimą, žala atlyginama už sveikatos sužalojimus, padarytus automobilio vairuotojui bei keleiviams, esantiems viduje ar nutolusiems ne toliau kaip 50 m atstumu nuo jo. Žmonės, nutolę toliau kaip 50 m nuo automobilio, jau yra praeiviai ir sužalojimo žala būtų atlyginama tik turintiems asmens draudimą.

Draudiko teigimu, namų savininkai ar būsto priežiūros įmonės žino apie savo pareigą prižiūrėti pastatus, kad jie nekeltų grėsmės kitų saugumui, ir ją turi vykdyti. „Tačiau pirmiausia turėtume patys neužmiršti pakelti galvą į viršų ir įvertinti, ar saugu šalia pastato palikti automobilį, ar nėra grėsmės einant šaligatviu palei namą“, – teigė M.Žilionis.

Pastatų savininkams, kurie tinkamai neprižiūri jiems priklausančių pastatų, yra numatyta administracinė atsakomybė, o dėl nelaimingo atsitikimo gali būti taikoma ir civilinė atsakomybė.