AB „Kelių priežiūra“ atveria duomenis apie žvyrkelių nuolatinės priežiūros darbus. Nuo šiol gyventojai kviečiami naudotis interaktyviu vasaros darbų žemėlapiu, kuriame galima matyti, kokiuose keliuose su žvyro danga yra suplanuoti arba jau atlikti nuolatinės priežiūros darbai. Interaktyvus vasaros darbų žemėlapis visiems pasiekiamas čia: darbai.keliuprieziura.lt.
Žemėlapyje atvaizduojami valstybinės reikšmės keliai su žvyro danga, kurių Lietuvoje yra daugiau nei 5 600 kilometrų. Ateityje šis žemėlapis bus pildomas ir kitais aktualiais duomenimis.
„Žvyrkeliai regionuose yra svarbi susisiekimo dalis, todėl turime juos tinkamai prižiūrėti. Interaktyvus žemėlapis kiekvienam gyventojui suteikia galimybę ne tik matyti, bet ir pasitikrinti – ar šalia jo namų, pakeliui į darbą, parduotuvę ar gydymo įstaigą planuojami ir atliekami darbai, kokia jų apimtis. Tai ne tik patogus informacinis įrankis, bet ir dar vienas žingsnis į skaidresnį ir atviresnį kelių priežiūros procesą“, – sako susisiekimo ministras Eugenijus Sabutis.
Vienas svarbiausių ir dažniausiai atliekamų žvyrkelių priežiūros darbų yra dangos profiliavimas – tai paviršiaus išlyginimas greideriu taip, kad būtų suformuotas dvišlaitis profilis bei išlyginti dangos lokalūs nelygumai. Toks technologinis procesas užtikrina tinkamą vandens nutekėjimą nuo važiuojamosios dalies, lėtina pažaidų, tokių kaip išdaužos, provėžos, deformacijos ir bendras dangos nelygumas susidarymą.
Pastaraisiais metais vis didesnis dėmesys skiriamas kelkraščiams ir grioviams vandens nuvedimui užtikrinti. Efektyvus vandens pašalinimas – būtina sąlyga, siekiant išlaikyti žvyro dangos konstrukcijos laikomosios gebos pastovumą ir visos kelio konstrukcijos stabilumą.
Kaip pabrėžia AB „Kelių priežiūra“ generalinis direktorius dr. Audrius Vaitkus, žvyrkelių priežiūra priklauso nuo daug aplinkybių, ypač nuo oro sąlygų. Norint tinkamai atlikti profiliavimą, kelio danga turi būti optimalaus drėgnio, nei per sausa nei per drėgna – priešingu atveju greideriavimas tampa neveiksmingas arba reikalingos papildomos sąnaudos rezultatui pasiekti. Todėl darbai planuojami įvertinant eismo intensyvumą kelyje, dangos būklę bei oro sąlygas.
„Žvyrkeliai – itin jautri kelių infrastruktūros dalis, kuriai reikalinga nuolatinė ir pritaikoma prie aplinkos sąlygų priežiūra. Siekdami įgyvendinti iškeltas strategines kryptis, tokias kaip kokybė ir saugumas keliuose bei skaidrumas, nuolat ieškome būdų, kaip efektyvinti bendrovės veiklą, atliepti visuomenės lūkesčius ir teikti kokybiškas paslaugas. Svarbu paminėti, kad Bendrovė pradėjo naudoti naujus mišinius žvyrkelių dangos atnaujinimui. Šie mišiniai gaminami Kelių priežiūra karjeruose, yra pigesni nei naudotos praeityje medžiagos bei atliepia dangos sluoksniams be rišiklių keliamus reikalavimus. Interaktyvus žemėlapis – puiki galimybė dar plačiau atverti kelių priežiūros veiklos duomenis visuomenei bei savalaikiai dalintis aktualia informacija“, – sako AB „Kelių priežiūra“ generalinis direktorius.
Lietuvoje keliai su žvyro danga priklauso 5-ajam kelių priežiūros lygiui, pagal kurį patrulinės apžiūros jose vykdomos ne rečiau kaip kas 30 dienų. AB „Kelių priežiūra“ pabrėžia, kad gavus pranešimą apie kritinės būklės pažaidas, specialistai nedelsdami vyksta į vietą, įvertina situaciją ir, esant būtinybei, skubiai organizuoja darbus.
Tai jau antras „Kelių priežiūros“ žemėlapis: pernai Bendrovė sukūrė bei visuomenei atvėrė interaktyvų kelių priežiūros žiemą žemėlapį. Jis padeda informuoti eismo dalyvius apie planuojamus ir atliktus valstybinės reikšmės kelių sniego ir ledo valymo bei ledą tirpdančių medžiagų barstymo darbus.
Primenama, kad apie pavojingas pažaidas, kliūtis ar plikledį valstybinės reikšmės keliuose vairuotojai ir gyventojai kviečiami pranešti trumpuoju tel. nr. 1871 (trumpojo tel. nr. kaina Telia, Tele2 tinkluose – 0,12 Eur/min., Bitė – 0,15 Eur/min.) arba +370 5 232 9600 (kaina pagal mob. operatoriaus planą). Gyventojų patogumui bendrovė „Kelių priežiūra“ taip pat suteikia galimybę nemokamai užpildyti pranešimo formą internetinėje svetainėje www.keliuprieziura.lt arba minėtas kliūtis pažymėti navigacinėje programėlėje „Waze“, o pateikta informacija pateks į kelininkų informacinę sistemą.
