Seimas svarstys įstatymo pataisas, siūlančias nustatyti prievolę visose degalinėse, turinčiose daugiau kaip 3 kuro kolonėles, įrengti bent vieną greitojo krovimo stotelę, skirtą elektromobiliams. Pakeitimais taip pat siūloma numatyti, kad visose autobusų ir geležinkelių stotyse, oro ir jūrų uostuose būtų įrengta bent viena viešai prieinama didelės galios įkrovimo prieiga.
Antradienį tai siūlančias Seimo Demokratų frakcijos „Vardan Lietuvos” nario Tomo Tomilino pateiktas Alternatyviųjų degalų įstatymo pataisas po pateikimo palaikė 57 Seimo nariai, 12 buvo prieš, 16 parlamentarų susilaikė. Šią iniciatyvą svarstys Ekonomikos ir inovacijų, Aplinkos apsaugos komitetai, vertins Vyriausybė, o į plenarinę salę ji sugrįš birželio 30 d.
Projektas numato, kad nuo 2028 metų sausio 1 dienos visose degalinėse, turinčiose bent 3 degalų kolonėles ir esančiose šalia valstybinės reikšmės kelių, turi būti įrengta bent viena viešai prieinama didelės galios elektromobilių įkrovimo prieiga, kurios atiduodamoji galia ne mažesnė kaip 50 kW.
Pasiūlytas įpareigojimas dėl elektromobilių įkrovimo stotelių negaliotų degalinėms, autobusų ir geležinkelių stotims, oro ir jūrų uostams, jeigu nuo jų teritorijos ne didesniu kaip 500 metrų atstumu jau yra įrengta viešoji, ne mažesnės nei 50 kW galios įkrovimo prieiga.
Siekiant apsaugoti mažesnes degalines nuo per didelių kaštų išimtis būtų taikoma ir tais atvejais, jei tokios stotelės įrengimo kaštai viršytų 1 proc. šios degalinės turėtų praėjusių metų pajamų.
T. Tomilino nuomone, dabartinis kuro kainų šuolis neabejotinai paskatins vairuotojus svarstyti apie persėdimą prie elektromobilio vairo.
„Papildomu paskatinimu taptų ir infrastruktūros patogumas – šiuo metu vis dar daug paprasčiau užsukti į degalinę, negu rasti kur pasikrauti elektromobilį“, – teigė pataisų iniciatorius.
Europos Komisijos (EK) duomenys rodo, kad elektromobiliu patogiai keliauti tarp šalių vis dar yra sudėtinga dėl infrastruktūros trūkumo.
Šiuo metu Alternatyviųjų degalų įstatyme numatyta, kad nuo 2023 m. sausio 1 d. visose statomose arba rekonstruojamose degalinėse, autobusų ir geležinkelio stotyse, oro uostuose ir jūrų uostuose turi būti įrengta bent viena viešai prieinama elektromobilių įkrovimo prieiga.
