Anykščių rajono savivaldybei daugelį metų tik kalbant apie aplinkkelio įrengimą, Susisiekimo ministerija siūlo maždaug 60,1 mln. eurų vertės Zarasų aplinkkelį įgyvendinti viešojo ir privataus sektorių partnerystės būdu.
Aplinkkelį suprojektuotų ir pastatytų privatus partneris, kuris jį vėliau prižiūrėtų pagal ilgalaikę sutartį.
Ministerija teigia, kad pasirinkti šį modelį paskatino ribotos finansavimo galimybės.
Ministerijos skaičiavimais, projekto socialinė nauda sieks apie 59,6 mln. eurų (su PVM).
Aplinkkelis sumažintų eismo įvykių skaičių, triukšmą ir oro taršą, prisidėtų prie regiono ekonominės plėtros.
Šis aplinkkelis gali būti vietinės reikšmės kelias (gatvė), kuris po kelių metų apaugs įvairiais pramoniniais statiniais. Jis kaip valstybinės reikšmės magistralinio kelio ruožas yra nereikalingas (mažas eismo intensyvumas). Galimai reikalingas savivaldybei.
Mūsų 3 traktoristam su visais 3 patarėjais iki Zarasų kaip iki kosmoso.
LOGIKA AISKI Daiva GASIŪNIENĖ,Anykščių rajono vyriausioji architektė, apie nuo miesto nutolusį aplinkkelį: „Ukmergės pavyzdys rodo,kad nuo miesto atitolęs aplinkkelis sužlugdo patį miestą – į jį niekas nebeužvažiuoja.“
Tai rodo Zarasų rajono vadovų kompetenciją , pastangas ir norą „pakelti” Zarasus į aukštesnį lygį, sudaryti naujas galimybes miesto vystymuisi. Anykštėnai gali tik pavydėti, nors jie patys išsirinko neįgalią valdžią, kuri stebina savo netoliaregiškais ir nekompetetingais sprendimais…
Gal gerai bus greitkelis Zarasai-Anykščiai
Rajonas turi normalų merą o ne š…malūną iš Karbauskio pakalikų.
o kuo geriau būtų tas, kuris per posėdžius skrolina arba miega? Išdūrė kitas tris partijas ir tik savo partinį skyrių diriguoja kaip balsuoti dėl vado pateikiamų sprendimų Tarybai.
Mažiau kalbų daugiau darbų.