Anykščių rajono savivaldybei nesėkmingai aukcionuose bandant parduoti legendinę rajono mero Kęstučio Tubio komandos nupirktą amfibiją, rajono valdantieji sulaukė dar vieno nemalonaus siurprizo – sugedo ir pramoginis traukinukas.
Todėl dabar kyla klausimas – kas gi galėtų riedėti Anykščių gatvėmis vietoje jo?
Pirmoji mintis – gal jau nebereikia nieko naujo ieškoti? Juk savivaldybė jau turi amfibiją. Kol kas ji neišplaukė į didžiuosius turizmo vandenis, o ir parduoti nesiseka. Tad gal atėjo metas ją prikelti naujam gyvenimui?
Jeigu jau amfibija neplaukė, o traukinukas nebevažiuoja, gal sujungus abu įrenginius gimtų visiškai naujas Anykščių turistinis stebuklas – amfitraukinukas. Viena dalis važiuotų, kita plauktų, o jeigu kuri nors vėl sugestų, bent jau būtų galima sakyti, kad taip ir suplanuota.
Toks įrenginys iš karto taptų turistų traukos objektu. Žmonės važiuotų ne į Lajų taką, o pasižiūrėti į pačią transporto priemonę. Reklamos nereikėtų – užtektų vienos nuotraukos socialiniuose tinkluose su prierašu: „Anykščiai – technikos stebuklų miestas.“
O jeigu Šventoji kada nors išsilietų iš krantų, maršruto naujam įrenginiui keisti nereikėtų. Turistai tiesiog tęstų kelionę vandeniu. Ir tai būtų pirmasis Lietuvoje pramoginis maršrutas, kuriame nežinai, važiuoji, plauki ar pjauni Šventosios upėje vešinčius žolynus.
Kitas variantas – arklio traukiama karieta. Tiesa, Anykščių turizmo ir verslo informacijos centro direktorius Simas Aštrauskas pastebėjo, kad arkliui būtų sunku įveikti beveik šimtą kilometrų per dieną. Tačiau nereikia į viską žiūrėti taip sudėtingai. Arkliai puikiai galėtų jaustis miesto viešosiose erdvėse, kur kai kuriose vietose žolė šią vasarą vis dar nenupjauta. Jie ne tik vežtų turistus, bet ir padėtų sutaupyti savivaldybės lėšų žolei pjauti.
Dar drąsesnė idėja – turistinis traktorius su keleivių vagonėliais. Juk Anykščiai nėra didmiestis, todėl šiek tiek kaimiško žavesio tikrai nepakenktų. Be to, traktorius, turint galvoje net ir kai kurių miesto gatvių būklę, turi vieną didelį privalumą – jei jau važiuoja, tai beveik visur išvažiuoja, net ir susiaurintas miesto gatves gan sėkmingai įveikia.
Tačiau gal geriausias sprendimas būtų iš viso nieko neremontuoti. Sugedusį traukinuką būtų galima pastatyti kaip interaktyvų eksponatą, šalia jo – amfibiją ir įkurti pirmąjį Anykščių technikos muziejų po atviru dangumi. Jo šūkis galėtų būti paprastas: „Čia gera leisti mokesčių mokėtojų pinigus.“
Ir, ko gero, tai būtų vienas iš nedaugelio projektų, dėl kurio rajono valdžiai nereikėtų teisintis, kodėl jis neveikia. Nes šį kartą neveikimas taptų pagrindine atrakcija tiek vietos gyventojams, tiek ir turistams.
O jeigu dar prie eksponatų lankytojus pasitiktų gidas… Papasakoti apie amfibiją, kuri neplaukė, ir traukinuką, kuris nebevažiuoja, Anykščiai jau tikrai turėtų ką…
Priminsime, kad savo darbo taip ir neatlikusią amfibiją rajono valdantieji nupirko už beveik 75 tūkst. eurų, o naudotas pramoginis traukinukas kainavo beveik 39 tūkst. eurų. Ką ir bepridursi, prabangūs eksponatai…
Dar pamiršot Tūbio pagyrų objektą-elektrinį autobusą,kuris jau ne sava eiga,bet užkeltas ant tralo važiuoja.
na užtai važiuoja! :). Galėjo ir amfibiją po upę ant plausto patampyti per visą projekto ataskaitos laikotarpį, o ne samdomų už papildomas biudžeto lešas įmonių darbų rezultatus deklaruoti.
keli savo kandidatūrą į mero postą, jei pavyks tapti meru, tai įgyvendinsi ir savo svajonę.
Amfibija dar buvo pirkta prie Tubio kai buvo liberolų remiamas ir išrinktas meru gal galėtų Šiukšius pakomentuot?????
tuoj pasiūlys merui sudaryti nepriklausomą darbo grupę, kuri ieškotų kaip teisingai parduoti amfibiją ir nurašyti sulūžusi traukinuką. Beja, darbo gupės nariams už darbą prie dokumentų mokėti valandinį atlyginmą koefocentu 1,5k nuo tiesioginio darbo užmokesčio tarifo.
Jo nebuvo dar.Tai pats komentuokit
kapeikos čia ir nereikia pūsti muilo burbulų- pavėjui susprogsta :).
Visų kadencijų valdytojams buvo gerai, o kai jau parduodama ir sugedęs, netinkamas remontui nebenaudjamas -tai jau negerai. Prisiminkit, kai dabartinis rajono vadovas sėdėjo tik ant opozicijos suoliuko Taryboje, tai sakė, kad tai tik esamų vadovų nįgalumas surasti kvlifikuotą amfibijos operatorių. Tai štai. Dabar matote yra surastas ir ji paruošta pardavimui ! 🙂
Gal nereikia svaigti ir vynioti esmės į vatą- ką reišlia sugedęs ir pan, kai jis iš esmės nebuvo eksploatuojamas? Nelaikykit visus durniais – tokie dalykai nesuprantami tik a la teisėsaugai, seimūnams ir kokiems kontrolieriams.
Kad uz poros dienu darba samdytai firmai keliolika tukstanciu apsimoka sumoketi ,o ne sava amfibija sutvarkyti ???
kad berods jau ji tokia buvo atvezta netvarkinga. O dar investuoti keliolika tukst. kad veiktu pff… Ir su viena nieko nepadarysi patys matot.
Onkur Vienuolio muziejaus autobusiukai su Puntuku,Kletele….žsalios spalvis
Gal spalvos???Dingo kur , važinėdavo tas autobusiukas.O taip vaidino.
Tubio statutinė Audronė Pajarskienė neparašė apie žaliasparnio likimą savo metinėje ataskaitoje?