AB „Kelių priežiūra“ informuoja, kad šiandien situacija sudėtingiausia žemiausio priežiūros lygio keliuose, nes vakar snigo visoje Lietuvoje ir darbus teko kartoti labai daug kartų. Prioritetu išliko intensyviausio eismo keliai, kuriuose situacija šį rytą jau kiek stabilesnė, tačiau didelis dėmesys nuo šiandien skiriamas žemesnio priežiūros lygio keliams, žvyrkeliams – čia darbai bus palaipsniui kartojami ir ruožai valomi kaip įmanoma greičiau.
Kelias paras iš eilės dirbama ilgesnėmis darbo valandomis, o tikslas – visus kelius sutvarkyti kaip galima greičiau, bet ne vėliau kaip per parą, jei tik krituliai leis stabiliai dirbti. Kelių priežiūros darbas šiuo metu maksimalus: vakar keliuose fiksuota daugiau kaip 500 mechanizmų darbų, o per kelias paras nuvažiuota rekordiniai 250 tūkstančių kilometrų atliekant valymo ir slidumo mažinimo darbus.
Gauta daug pranešimų iš gyventojų dėl sunkiai pravažiuojamų ir slidžių ruožų, taip pat dėl įstrigusių ar kelius blokavusių sunkiasvorių transporto priemonių. Situaciją sunkino nesustojantys mišrūs krituliai, bet šiandien – ta diena, kai, jei orai bent trumpam aprims, bus galimybė vykdyti platesnį valymą visoje šalyje.
Esant tokioms sąlygoms vairuotojams vis dar rekomenduojama neskubėti, vengti staigių manevrų ir laikytis didelio atstumo, nes stabdymo kelias išlieka ženkliai ilgesnis. Kelininkams šiuo metu viena svarbiausių užduočių – pašalinti perteklinį, vėjo pustomą sniegą, kuris grįžta ant kelio vos jį nuvalius, užtikrinti eismo saugumą.
Primenama, kad apie pavojingas pažaidas, kliūtis valstybinės reikšmės keliuose vairuotojai ir gyventojai kviečiami pranešti trumpuoju tel. nr. 1871 (trumpojo tel. nr. kaina Telia, Tele2 tinkluose – 0,12 Eur/min., Bitė – 0,15 Eur/min.) arba +370 5 232 9600 (kaina pagal mob. operatoriaus planą). Gyventojų patogumui bendrovė „Kelių priežiūra“ taip pat suteikia galimybę nemokamai užpildyti pranešimo formą internetinėje svetainėje www.keliuprieziura.lt arba minėtas kliūtis pažymėti navigacinėje programėlėje „Waze“, o pateikta informacija pateks į kelininkų informacinę sistemą.
žiemos metų rėik važinėti pagal taisyklės, o ne vienas kita lenkti,tai ir keliai važevimui bus tinkami,nerėiks zizėt juk nevalyti.
link Juskoniu vakar vakare tik nuvale , seniunija ukininkui atidavusi valyt ,tai tas prabraukia tik kai baigia visus darbus ir nustoja snigt ir pustyt ,o kad zmones i darba negali isvaziuot jam maziausiai rupi
Tėisingai,kelias į Utena per klykūnus,mačiuonys yra gerai valomas bet tik validami kelia užvaro visus kiemų ivaževimus sniego gniužtėmis ir nuvažioja sau patenkinti,įššišėpe.jokios tvarkos,įdijotai.
Nerašinėkyte nesamonių,kelias į Utena per klykūnus ir Mačiuonis yra pastovėj valomas ir niekad nėra nevalytas,labai gerai prižiurimas,net ir autobusų stotelės atvalo nors ir maršrutas nuimtas,taip kad nerėikia lia-lia
kada siandien nuvale ,kelinta valanda , o vakar isvis nevale
Nusimeskime kaukes
PONAI !!!Jei tikrai reikia Anyksciai Utena, per Debeikius is Anyksciu, gaunasi panasiai plus 6km. Bet ir ten kad ir nuvalytas plentas, Anyksciai Cekoniai ypac nuo Vozgeliu, labai nelygus nuo remonto, kai buna apledejes ir ne kas.
Durnius ir lieka durnius. Kelias kaip kelias.
Nusimeskime kaukes
PONAI !!!As visada norejau paklausti ir negaunu atsakymo. Kaip jus ponai realiame gyvenime prie savo proto ekspertiziu, kuriomis paprastai uzsiimate visa diena, pries desimtis zmoniu, isgaunate tokius nepakartojamus feisus. Ir ikandin tokius ciurlenancius balsiukus kaip karveliu. Bul bul bulllllll 🙂
Kaip supratau jusu aukstuomenes luome, kuo daugiau balu durnindamas veikejas surenka, tuo jo intelektualines koeficientas aukstesnis.
Durnius lieka durnius, Ir paprastai tame toks feisiukas pedaliskas smokst smokst smokst. Versliausia dabartine Anyksciu siu veikeju busena. 🙂 Darbuose jie diagnozuoja kitu protus. Kaimynus diagnozuoja. Komentaruose diagnozuoja……….. Tikri protu sviesuoliai 🙂
Link Macioniu vis dar nevalytas kelias kelias dienas ,tragedija konkreti sia ziema ,o juk dabar tai daugiausia naudojamas vaziuojanciu i darbus Utenoje
Pabandyk pravažiuoti neužpilęs akių pigiu alkoholiu ir pamatysi, kaip iš tikro yra.
kad prasilenkt turi beveik visai sustot ir vakar nevale