Ministras J. Taminskas: „Laistysime daugiau žvyrkelių, kad žmonės galėtų gyventi be dulkių savo kiemuose“

AB „Kelių priežiūra“ šiemet keliuose su žvyro danga įgyvendina dulkėtumo mažinimo programą. Darbai jau vykdomi visoje Lietuvoje ir yra tikslingai taikomi tuose valstybinės reikšmės kelių ruožuose, kuriuose dulkėjimas daro didžiausią poveikį gyventojų gyvenimo kokybei, saugumui ir aplinkai. Šiuo metu programa įgyvendinama 39 savivaldybėse. Dulkėtumo mažinimo priemonės taikomos ruožuose prie maždaug 1 200 namų ūkių – daugiau nei ketvirtadalio visų namų ūkių, esančių iki 50 metrų nuo valstybinės reikšmės žvyrkelių. 

„Prie žvyrkelių įsikūrę žmonės puikiai žino, ką reiškia po kiekvieno pravažiuojančio automobilio ar traktoriaus laukti, kol kieme nusės dulkių debesis. Išplėtėme dulkėjimo mažinimo programą ir laistysime daugiau žvyrkelių, kad kuo daugiau žmonių vasarą galėtų gyventi be dulkių savo kiemuose. Džiaugiuosi, kad šią praktiką perima ir savivaldybės, todėl pokyčius šiemet pajus dar daugiau gyventojų“, – sako susisiekimo ministras Juras Taminskas.

Dulkėtumo mažinimo priemonės taikomos prioritetiniuose žvyrkelių ruožuose, atrinktuose pagal aiškią metodiką. Ją parengė AB „Via Lietuva“ ir AB „Kelių priežiūra“ specialistai, įvertinę socialinius, saugumo, aplinkosauginius ir techninius kriterijus. Tokia sistema leidžia užtikrinti, kad sprendimai būtų taikomi ten, kur jie sukuria didžiausią naudą gyventojams ir kelių infrastruktūrai.

„Siekiame, kad kelių priežiūros sprendimai būtų naudingi žmonėms. Todėl dulkėtumo mažinimo priemonės pirmiausia taikomos ten, kur jos turi didžiausią poveikį gyventojų kasdieniam gyvenimui. Tinkamai nustatydami prioritetus, galime efektyviai panaudoti turimus išteklius ir nuosekliai gerinti valstybinės reikšmės kelių tinklo kokybę“, – sako „Via Lietuva“ generalinis direktorius Martynas Gedaminskas.

Pasak AB „Kelių priežiūra“ atstovų, dulkėtumo mažinimo priemonės ne tik sumažina dulkių kiekį, bet ir padeda ilgiau išlaikyti žvyro dangos rišlumą, lėtina jos irimą bei mažina intensyvesnių priežiūros darbų poreikį. Tai leidžia efektyviau naudoti priežiūrai skiriamus išteklius, prailgina žvyrkelių eksploatavimo laiką ir užtikrina geresnes važiavimo sąlygas gyventojams. 

Praėjusį sezoną išbandžius skirtingus dulkėtumo mažinimo metodus, programai vykdyti pasirinktas kalcio chlorido tirpalas. Bandymų rezultatai parodė, kad ši priemonė užtikrina ilgiausiai išliekantį poveikį – net ir po žvyrkelio profiliavimo dulkėtumo mažinimo efektas išlieka ilgiau nei taikant kitus bandytus sprendimus.

„Praėjusiais metais išbandėme skirtingus dulkėtumo mažinimo sprendimus ir įvertinome jų efektyvumą Lietuvos klimato sąlygomis. Šiandien taikome tas priemones, kurios pasiteisino praktikoje ir sukuria didžiausią naudą. Svarbiausia, kad pokytį pastebi patys žmonės – iš gyventojų sulaukiame padėkų ir teigiamų atsiliepimų dėl sumažėjusio dulkėtumo. Tai geriausias įrodymas, kad pasirinkta kryptis yra teisinga. Metodikos nauda atsiskleidžia per tikslinį resursų panaudojimą – priemonės taikomos 133 km iš daugiau nei 5 000 km žvyrkelių, tačiau dėl prioritetinių ruožų atrankos pasiekiama net 1 200 arba 25 % visų namų ūkių ties valstybinės reikšmės žvyrkeliais“, – sako AB „Kelių priežiūra“ generalinis direktorius dr. Audrius Vaitkus.

Šiemet dulkėtumo mažinimo priemonės bus taikomos daugiau kaip 130 kilometrų valstybinės reikšmės žvyrkelių ruožuose. Atsižvelgiant į oro sąlygas ir faktinį poreikį, prioritetiniuose ruožuose darbai bus kartojami kelis kartus per sezoną. Taip mažinamas dulkių keliamas poveikis gyventojams, gerinamos važiavimo sąlygos ir ilgiau išsaugoma gera žvyrkelių būklė iki jų rekonstrukcijos ar asfaltavimo.