Seimas svarstys siūlymą suteikti teisę savivaldybių pareigūnams stabdyti elektrinius paspirtukus, kitas mikrojudumo priemones, dviračius, motorinius dviračius ir už padarytus nusižengimus jų vairuotojams surašyti administracinių nusižengimų protokolus.
Pasak Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisas antradienį parlamentui pateikusio Seimo pirmininko Juozo Oleko, miestuose populiarėjant elektriniams paspirtukams, dviračiams, didėja ir pažeidimų skaičius. Pavyzdžiui, tai – pavojingas manevravimas, važiavimas šaligatviais ir pėsčiųjų takais viršijant leistiną greitį, keliant pavojų pėstiesiems. Todėl, anot J. Oleko, būtina užtikrinti visų eismo dalyvių saugumą.
„Įstatymų pataisos padėtų užtikrinti tvarką, ypač apsaugotų pėsčiuosius. Pėstieji, ypač vaikai, senjorai, žmonės su negalia šiuo metu nesijaučia saugūs“, – sakė J. Olekas.
Jis tvirtino nesąs prieš elektrinius paspirtukus.
„Elektriniai paspirtukai pagerina miestų švarą, nesame prieš. Bet reikia taip susiorganizuoti eismą, kad vienas kito interesų nepažeistų“, – teigė parlamento vadovas.
Jei Seimas pritartų projektui, uniformuotiems savivaldybių administracijų įgaliotiems pareigūnams, atliekantiems viešosios tvarkos užtikrinimo funkcijas, būtų suteikta teisė stabdyti dviračius, motorinius dviračius, elektrines mikrojudumo priemones ir atlikti būtiną patikrinimą.
Tokie pareigūnai galėtų surašyti administracinių nusižengimų protokolus tiek vietoje, tiek pagal vaizdo stebėjimo kameromis ar kitomis techninėmis priemonėmis užfiksuotus pažeidimus.
Seimas bendru sutarimu po pateikimo pritarė tai numatančioms Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisoms ir jas perdavė svarstyti Teisės ir teisėtvarkos komitetui (TTK). Planuojama, kad į plenarinę salę projektas sugrįš liepos 7 d.
Pagal galiojantį įstatymą savivaldybės atlieka tik eismo organizavimo, infrastruktūros priežiūros ir švietimo funkcijas, tačiau neturi teisės stabdyti eismo dalyvių ir surašyti administracinių nusižengimų protokolų. Šias funkcijas atlieka policija.
Paspirtukininkai turėtų dėvėti ryškiaspalves liemenes arba visai nevažinėti.
velniop sušiktus prapistukininkus.
Nusimeskime kaukes
PONAI !!!Jei paklaustu siu veikeju, pasakykite kiek konkreciai padidejo rizika elektrinemis mikrojudrumo transporto priemonemis. Ir sie veikejai suvels visiska nesamone. Jie pateiks skaicius kiek tarkim suzeista siomis priemonemis. Ir israiskinga veido israiska atliks ciop ciop……
O logika labai paprasta. As patikrinau, 2016 metais buvo suzeista 961 pestysis.
Kai dar nebuvo paspirtuku bumo.
2024 metais 638 pestieji ir 417 paspirtuku vairuotoju. Panasus santykis ir su zuvusiaisiais.
Tai reiskia jei pesciuosius ir paspirtukininkus sudesim i kruva, rizikos laipsnis islikes tas pats. Tik kad anksciau pestieji, pradejo labiau naudotis paspirtukais.
Tiesiog jei zmogus vaziuojamoje dali, visada islieka tas pats rizikos faktorius.
Atsiranda naujos transporto priemones populiarumas ji nusinesa tam tikras rizikas.
O kiek pati transporto priemone padidina papildoma rizika, reikia nors kazkokio loginio mastymo, kad tai ismastyti. O ne aklai paimti tos priemones ivykius. Papidoma priemone, visada mazina kitu judejimo budu ivykius.