auliaus Peleckio / BNS nuotr.
Į Lietuvą negrįžtant Baltarusijos sulaikytiems Lietuvos vežėjų vilkikams, smulkiuosius vežėjus vienijanti Nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „Linava“ Vilniuje trečiadienį rengia protesto akciją.
Kaip teigia asociacijos prezidentas Erlandas Mikėnas, Lietuvos vežėjai sieks atkreipti valdžios dėmesį į situaciją dėl Baltarusijoje sulaikytų vilkikų ir puspriekabių bei ragins ją imtis konkrečių veiksmų.
„Pagrindinis klausimas išlieka tas pats – mums nėra svarbu, kokiomis priemonėmis, bet Lietuvos vežėjai privalo susigrąžinti transporto priemones. Kai kurioms transporto įmonėms kiekviena diena yra išlikimo diena“, – BNS sakė E. Mikėnas.
„Tuo pačiu mes planuojame paliesti klausimus dėl mokestinės aplinkos, nes prarandame pozicijas transporto sektoriuje. Jeigu 2023 metais mes generavome 14 proc. BVP, tai šiandien mes generuojame tik 10 procentų“, – priduria jis.
Vilniaus miesto savivaldybė akcijoje leido dalyvauti iki 1 tūkst. žmonių ir 100 vilkikų, ji galės trukti nuo 10 val. iki 19 valandos.
Anot „Linavos“ prezidento, sunku prognozuoti, kiek vilkikų susirinks į protesto akciją. Anot jo, vilkikai pradės važiuoti nuo 10 val., o oficiali protesto akcijos pradžia – 12 valandą.
Savivaldybė leido statyti mašinas Gedimino prospekto atkarpoje nuo Juozo Tumo-Vaižganto gatvės iki Alberto Goštauto gatvės ir atkarpoje nuo Katedros aikštės iki Totorių gatvės.
Nepaisant atidarytos sienos, Minsko režimas lietuviškų krovininių transporto priemonių neišleidžia iš šalies ir nukreipė į specialias aikšteles, kur už kiekvieną vilkiką ar puspriekabę imamas 120 eurų dienos mokestis, o po 4 mėnesių stovėjimo Minskas žada jas konfiskuoti.
BNS rašė, kad yra dar vis yra aiškinamasi dėl problemos masto – Muitinės departamentui teigiant kad Minskas yra sulaikęs 185 Lietuvos vilkikus ir puspriekabes, „Linava“ toliau tikina, kad Baltarusijoje yra apie 4 tūkst. Lietuvos transporto priemonių, iš kurių 1,25 tūkst. vilkikų.
Anot E. Mikėno, asociacijos ir Muitinės duomenys gali skirtis dėl to, kad valdžios atstovai, priešingai nei „Linava“, galimai neskaičiuoja vežėjų asociacijoms nepriklausančių transporto priemonių, kurios sudaro didžiąją dalį Minsko sulaikytų vilkikų.
Baltarusijos tarptautinių kelių vežėjų asociacijos skaičiavimais, šalyje šiuo metu laikoma apie 1,88 tūkst. Lietuvos vilkikų, tuo metu puspriekabių skaičius gali siekti 2,5–3 tūkst., skelbė „Linava“.
Aš iš savo patirties supratau,kad kariaujant su kaimynu,koks bebūtu,laimėtoju nebūna.Taspats ir karas su kaimine Baltarusija.Milžiniški nuostoliai Baltarusijai ir Lietuvai.
Gerai zinau ta sriti .Mano pusbrolio gyvenancio Ukrainoje du sunus /mano seneliu isveztu i sibira palikuonys / dirba Lietuvos transporto imonej tolimu reisu vairuotojais . Labai patenkinti . Budami kadensijoj uzdirba 7 -8 tukstancius . Ivertinus iseigines savaites menesio vidurkis apie 3,5 tukstancio Euru. i rankas .Vaziuoja pas seimas Ukrainoje ,tai ten pakeitus i grivenas perkamoje galia padideja dvigubai . Jie islaiko savo seimas ir tevus pensininkus . Tai ka daro musu valdzia – nusikaltimas.
Čia gal biznierių reikalai
Antraštėje rašykite, kad į Gedimino prospekta atvažiuos 100 uzbekų už vairo, kuriuos pasiuntė slaviškos kilmės įmonių savininkai patys sunkiai kalbantys lietuviškai, mėgstantys uždirbinėti pinigus iš rusofašistinės kruvinos šalies. Vyti tokius elementus iš Gedinimo prospekto, o geriausia ir iš šalies.
Pinigai kvapo neturi.Ar su puthitleriu ar su lukšenka ar su krasnovu
Gal galite pasiūlyti jaunų berniukų? Mokesčių pinigais be kvapo.
Biznį daro pas bulbą,tai nežino kas ten yra..Sarmata.