Naujų šaligatvių įrengimas tarp Anykščių J. Biliūno ir Dariaus ir Girėno gatvių kainuos beveik 14 tūkstančių eurų.
Nesulaukus Anykščių rajono savivaldybės suplanuotos Anykščių miesto centro kvartalo renovacijos pabaigos, pradėtas remontuoti prastos būklės šaligatvis tarp J. Biliūno ir Dariaus ir Girėno gatvių. Toks skubotas infrastruktūros atnaujinimas sulaukė Anykščių miesto centro seniūnaitijos seniūnaičio Giedriaus Šiukščiaus kritikos.
Anykščių rajono savivaldybės administracijos Bendrojo ir ūkio skyriaus vedėjas Ramūnas Blazarėnas sakė, kad šaligatvis remontuojamas gyventojų prašymu bei išreiškė abejonę, ar miesto centro kvartalinė renovacija apskritai kada nors įvyks.
Mano, kad darbų seka neteisinga
Anykščių miesto Centro seniūnaitijos seniūnaitis G. Šiukščius mano, kad savivaldybė darbus vykdo neteisinga seka.
„Iš tiesų, šaligatvis buvo palūžinėjęs, kaip ir daugelis jų. Dabar įmonė jį tvarko ir tikrai sutvarkys ir, manau, bus gražus ir naujas šaligatvis. Aš tik kritiškai vertinčiau tai, kad visas kiemas bus renovuojamas kartu su kvartaline renovacija. Renovacijos procesas dėl neaiškių priežasčių yra sustojęs, bet anksčiau ar vėliau jis bus daromas. Visiškai nudėvėta krepšinio aikštelė, yra suplanuotos parkavimo vietos. Mano supratimu, yra labai neteisinga seka ir vykdant tą renovaciją tie takeliai vėl kažkaip bus ardomi, keičiami. Derinti visus kitus objektus prie naujų takelių arba siekti juos išsaugoti, kažkaip nepažeisti, yra tiesiog neracionalu. Tai kainuos papildomus pinigus“, – apie remontuojamą šaligatvį „Anykštai“ kalbėjo G. Šiukščius.
Seniūnaičio neinformuoja ir su juo nesitaria
Anykščių miesto Centro seniūnaitijos seniūnaitis G. Šiukščius sakė, kad niekas iš Anykščių rajono savivaldybės su juo nepasidalijo informacija apie numatomus atlikti šaligatvio remonto darbus.
„Pagal Vietos savivaldos įstatymą, kaip seniūnaitis, turiu teisę dalyvauti rengiant ir priimant sprendimus, susijusius su kažkokiais seniūnaitijos klausimais. Savivaldybė žadėjo ieškoti gerųjų praktikų, bet iki šiol jų neranda. Kad kažkas iš savivaldybės administracijos derintų, klaustų, ar čia reikia to tako, o gal kažką kitą daryt, o gal kažkur seniūnaitijoje išvis nėra tako – kas yra svarbiau ar aktualiau? Jokių panašių klausimų niekas nekelia. Daro tai, kas kažkam atrodo už uždarų durų teisinga, reikalinga, neatsižvelgiant į kažkokius realius poreikius, lūkesčius“, – pastebėjo G. Šiukščius.
Abejoja, ar miesto centro kvartalinė renovacija vyks
Anykščių rajono savivaldybės administracijos Bendrojo ir ūkio skyriaus vedėjas Ramūnas Blazarėnas „Anykštai“ sakė, kad šaligatvis tarp J. Biliūno ir Dariaus ir Girėno gatvių remontuojamas gyventojų prašymu.
Pastebėjus, kad galbūt naują šaligatvį geriau būtų buvę pakloti po to, kai miesto centre pasibaigs savivaldybės žadėti kvartalinės renovacijos darbai, R. Blazarėnas teiravosi: „Iš kur jūs ištraukėt apie kvartalinę renovaciją?“
R. Blazarėnui atsakius, kad apie miesto centro kvartalinę renovaciją net per respublikinę televiziją pasakojo Architektūros ir urbanistikos skyriaus specialistai, jis išreiškė abejonę, ar minėta renovacija įvyks: „Bet kokiu atveju, kvartalinė renovacija vyks tada, kai tam pritars gyventojai. Per prievartą kvartalinė renovacija nevyksta.“
Baiminasi, kad žmonės nenusilaužtų kojų
Bendrojo ir ūkio skyriaus vedėjas R. Blazarėnas kalbėjo, kad per tą laiką, kol bus atlikta miesto centrinės dalies kvartalinė renovacija, vaikščiodami dabar jau remontuojamu šaligatviu „žmonės kojas gali nusilaužt“.
„Mes dabar padarysim šaligatvį, o jeigu kažkam klius, tai tas, kas sugadins, tas ir suremontuos. Nežinau, ko bus daugiau, ar nepatenkintų vienas kitas, ar patenkintų, kurie eis nauju šaligatviu“, – svarstė R. Blazarėnas.
Jis taip pat pastebėjo, kad kuomet daugiabučių renovacija vyko miesto Ramybės bei Pušyno mikrorajonuose, esami šaligatviai nebuvo labai suniokoti.
„Jeigu taip sako, kad suniokos, tai visur būtų suniokoti. Visur apie namus važinėjo keltuvai, kažkokie pastoliai buvo“, – dėstė R. Blazarėnas.
Darbai kainuos beveik 14 tūkstančių eurų
Anykščių rajono savivaldybės užsakymu šaligatvį tarp J. Biliūno ir Dariaus ir Girėno gatvių keičia MB „Kiemo sistemos“. Darbai kainuos beveik 14 tūkst. Eur.
Beveik trejus metus veikianti MB „Kiemo sistemos“ yra registruota Anykščiuose, jos direktorius yra Andrius Varnas.
Kaip skelbia rekvizitai.lt, bendrijoje dirba septyni darbuotojai.
Beje, į prastą pačiame miesto centre esančio minimo šaligatvio būklę viešai dėmesį yra atkreipęs ir pats rajono meras Kęstutis Tubis. Juo savivaldybės vadovas gan dažnai naudodavosi, kai keliaudavo kalbėti į „Anykščių vyno“ gamykloje anksčiau veikusią „Nykščių“ radijo stotį.
Kada Būgos g bus tvarkoma ? Ten nei šviesos o apie kelio būklę patylesiu .Jei kas susižeis Idomu ka paduot i teismà? Duobe ant duobes nei su dviračiu nei mašina nei pestute ,,,Geda !
Ten ponai jau nebegyvena ,Kaip anksčiau .
tik liezuviu paplakt sugeba ,o kai reikia realiai ka sutvarkyt ,visi subebejimai isgaruoja
Kad sutvarkė taką- ačiū savivaldybės atsakingiems darbuotojams! Na,pinigų neskaičiuoju,nes ne mano kompetencijoje,bet pasidžiaugt taku galiu! Ir nereikia eit per butus ir klausinėt,ar kas prašė.Taip,atsirado,kas paprašė,nes nebegalėjo kęsti išdužusių ūr išsiklaipusių plytelių.Tą galėjo matyti ir centro seniūnaitis gerb.Šiukščius ir pats imtis iniciatyvos,o ne piktintis,kad ” padaryta be jo žinios”.Jei namo renovacija jau būtų pradėta ar žadama netrukus pradėti,niekas dėl apirusio tako ir nebūtų į savivaldybę kreipęsi,bet renovacija pakibusi tarp debesų,o takas sutvarkytas! Ir ačiū už tai.O finansine puse tepasirūpina tie,kam tai priklauso.
Pritariu, takas buvo prastos būklės. Džiaugiuosi, kad šaligatvį sutvarkė. Smagu, kad gyventojai rodo iniciatyvą ir praneša savivaldybei apie matomas problemas. Kuo daugiau pilietinės iniciatyvos, tuo geriau mums visiems.
Visi sutinkame – šaligatvius tvarkyti reikia, tai yra įprasta savivaldybės funkcija, kurią nuosekliai reikia vykdyti.
Tačiau aš keliu visai kitą klausimą – ne “ar tvarkyti”, o “kaip planuojami ir organizuojami darbai”.
– Kodėl pasirinktas būtent šis šaligatvis, kai šalia gyvenamųjų namų esantys takai yra dar prastesnės būklės?
– Jei jau nuspręsta tvarkyti šiuos šaligatvius, kodėl netvarkomi visi iš karto?
– Kodėl darbai dažnai pradedami, išardoma infrastruktūra ir paliekama savaitei ar ilgiau? Puikus pavyzdys – Gegužės g.
– Kaip taip nutinka, kad prasideda šildymo sezonas, o darželyje šildymo paleisti nepavyksta?
Problemų sąrašą galima tęsti be galo.
Svarbu paminėti, kad renovacijos procesas yra vykdomas. Šią savaitę vyko gyventojų susirinkimai ir gyventojai nori renovacijos. Savivaldybės atstovo komentarai, „Iš kur jūs ištraukėt apie kvartalinę renovaciją?“, “per prievartą kvartalinė renovacija nevyksta” tik atskleidžia, kad komunikacija stringa ne tik išorėje, bet ir pačioje savivaldybėje bei tarp jos valdomų įstaigų. Negerai, kai dešnė nežino ką daro kairė. O požiūris “Mes dabar padarysim šaligatvį, o jeigu kažkam klius, tai tas, kas sugadins, tas ir suremontuos.” yra apskritai nepriimtinas.
Esminė problema, kad darbai nėra planuojami racionaliai, procesai tarpusavyje nederinami, o gyventojai – neįtraukiami. Visa tai kainuoja mums visiems.
Aš siekiu, kad savivaldybė dirbtų tvarkingai, sistemiškai ir matydama visą paveikslą, o ne atskirais, tarpusavyje nesuderintais gabaliukais. Tvarkyti šaligatvius – būtina. Bet taip pat būtina planuoti kokybiškai ir atsakingai.
Pagarbiai,
Juk visa ta netvarka tavo atsakomybes zonoje !
Seniūnaitis negauna JOKIO atlygio – tai SAVANORIŠKA, VISUOMENINĖ veikla. Dažnai žmonės tikisi, kad seniūnaitis gali iš esmės pakeisti savivaldos sprendimus, bet jo galimybės labai ribotos, ypač kai savivaldybė nebendradarbiauja ir gesina iniciatyvas. Kartais vienintelis įrankis, kuris lieka, yra viešumas. Todėl svarbu turėti realistiškus ir pagrįstus lūkesčius, ką seniūnaitis iš tiesų gali padaryti.
Pagarbiai,
reikėjo ankščiau, žiema ant nosies
Teisingas supratimas.
Tai – klasikinis pavyzdys, kaip „po stalu“ išleidžiami viešieji pinigai. Kadangi pirkimas buvo mažesnis nei 15 tūkst. eurų, jo net nereikėjo viešai skelbti – ir tuo buvo pasinaudota. Rezultatas šokiruojantis: už maždaug 14 tūkst. eurų išklota vos apie 90 m² šaligatvio. Tai reiškia, kad vieno kvadratinio metro kaina siekė 155 €/m².
Palyginimui: savo kiemą, su visais sklypo paruošimo darbais, medžiagomis ir oficialia sąskaita, susitvarkiau už 52 €/m². Tai tris kartus mažiau, nei sumokėta iš mūsų visų – mokesčių mokėtojų – pinigų.
Viešųjų pirkimų sistema leidžia tokius piktnaudžiavimus: mažos apimties pirkimai apeina konkurenciją, o atsakomybė – minimali. Po tokiais „smulkiais“ sandoriais slepiasi dideli viešų lėšų nuostoliai. Viena tokia aferėlė šalia kitos – ir susidaro šimtai tūkstančių eurų, kurie galėtų būti panaudoti realiems darbams.
Jei viskas būtų atlikta sąžiningai, už tokią sumą turėjo būti įrengta bent 250 metrų vieno metro pločio takų. Deja, turime vos trečdalį tiek.
Tokie viešųjų lėšų švaistymo atvejai turėtų būti vertinami griežtai – iki realios atsakomybės už valstybinių pinigų grobstymą. Ačiū žurnalistams, kurie nepabijo viešinti šių, iš pirmo žvilgsnio „smulkių“, bet labai reikšmingų aferų. Tik taip galime išvalyti sistemą.
Katų šnekį gaidžios
Normaliai šneka.Sena praktika.
Kas naujo?Klasika.
Kokie šaligatviai Ramybėje.Gal ne keliavo meras.Tai mašinyte atvažiuodavo pas Linuką . Kodėl tai durninami žmonės.Pastoviai.Ir pabaigos nėra.
Įdomu pamatyti prašymą gyventojų.Nes dauguma klaustų tikrai jokių parašų nedėjo Ar eilinis bizniukas?Šaligatviai tikrai prasti.Yra likę daug gyventojų,kurie dar gyvena ir daug kas ten tuose namuose užaugo….pastovūs makaronų kabinimai….ir dar į kitą mašinų stovėjimo aikštelė, vėl bus Ramybės sudarymo variantas,dar sumąstys medžius nukirsti.
O kokių parašų tamstai reikia? Yra bendro naudojimo šaligatvis, kuriuo vaikšto visi miesto gyventojai ir svečiai, o čia atsirado susireikšminusi asaba, kurios atsiklsusti reikia