AB „Kelių priežiūra“ skelbia, kad per pastaruosius keturis žiemos sezono mėnesius užtaisyta kiek daugiau nei 43 tūkst. m2 išdaužų arba daugiau kaip 180 tūkst. duobių. Vien per sausio ir vasario mėnesius valstybinės reikšmės keliuose užtaisytų išdaužų plotas siekia virš 36 tūkst. m2. Dėmesys skirtas ne tik intensyviausiems valstybinės reikšmės keliams, bet ir krašto bei rajoniniams keliams, ypač tose vietovėse, kur danga labiau susidėvėjusi.
Be to, išdaužų taisymo darbai vyko naudojant efektyvesnes technologijas, leidžiančias panaudoti karštąjį asfalto mišinį, bei tokiu būdu padidinti remontu sukuriamą naudą. Tuo tikslu įjungta „Kelių priežiūros“ asfalto gamykla.
Nors apie išdaužas dažnai girdima pavasarį, sausį ir vasarį vyravę nepastovūs orai lėmė pavojingų kelio pažaidų susidarymą ženkliai anksčiau ir gausiau nei įprastai. Dangos viršutinio sluoksnio bei duobių susidarymą lemia klimato ir orų pokyčiai kuomet per degradavusių kelių dangos plyšius ir plyšių tinklą atlydžio metu vanduo prasiskverbia į gilesnius dangos sluoksnius, o vėliau šalant plečiasi ir ardo dangos sluoksnius. Vykstant eismui, tuose ruožuose formuojasi išdaužos. Bendrovės teigimu, ši žiema buvo ypač nedėkinga keliams dėl agresyvių užšalimo ir atšilimo ciklų, tad jau sausį buvo taisomos pirmosios išdaužos.
„Kelių priežiūros“ teigimu, išdaužos valstybinės reikšmės keliuose tvarkomos periodiškai, atsižvelgiant į sezoniškumą ir kelio būklę. Visi valstybinės reikšmės keliai yra apžiūrimi nustatytu periodiškumu, reaguojama pagal patrulinių apžiūrų rezultatus, gaunamus išorės pranešimus, fiksuotų defektų eiliškumą bei svarbą. Gavus kritinę informaciją – darbai organizuojami bei vykdomi nedelsiant.
Nors pavasaris dar tik prasideda, sezoniniai darbai jau smarkiai įsibėgėjo. Sudėtingiausia situacija pastebima tuose ruožuose, kur dangos konstrukcijoje ir aplink ją užsilaiko vanduo bei vyrauja intensyvus sunkiojo transporto eismas. Tokiu būdu, pasak kelininkų, formuojasi dangos deformacijos, kurios ilgainiui tampa išdaužomis ir didelėmis duobėmis.
„Kelių priežiūros“ specialistai atkreipia dėmesį, kad visų duobių sutvarkyti „čia ir dabar“ ne visuomet pavyksta, tačiau pabrėžia, kad to siekia. Aktyviai reaguoja į pranešimus medijose, priklausomai nuo laikotarpio intensyvina patruliavimą keliuose bei taiko naujus IT sprendimus.
Vairuotojų prašoma būti budriais, ypač važiuojant vietomis, kur sunku įžiūrėti galimą duobę, pasirinkti saugų greitį, stebėti kelio ženklus, ypač tamsiuoju paros metu, lyjant lietui ar po jo, kai duobes užpildo vanduo ir kartais sunku įvertinti, kokio dydžio bei gylio gali būti ištrupėjusi kelio dalis.
Apie pavojingas išdaužas ar kitas kliūtis, keliančias pavojų eismo saugumui, vairuotojai kviečiami informuoti trumpuoju tel. nr. 1871 (trumpojo tel. nr. kaina Telia, Tele2 tinkluose – 0,12 Eur/min., Bitė – 0,15 Eur/min.) arba +370 5 232 9600 (kaina pagal mob. operatoriaus planą).
Mažiau vogti ir kelių kokybė pagerėtų! O antra – ne lopą ant lopo dėti, o nutiesti naują kokybišką kelią, kuris daug metų laikytųsi. Skandinavijoje panašus klimatas, tik pas juos duobės retas svečias… Sunku atspėti „kodėl”.
Tai čia tamstos norite pasakyti, kad kelių remontui ir tiesimui skirtos lėšos nukeliavo Ukrainai ginkluoti? Ar tiesiog Lietuvos ekonomika tiek nujodyta, kad vos pasivelka?
TSKP komunistai ir toliau siautėja, o Seimo mafijozai džiaugiasi dideliais ir gardžiais kasneliais nukritusiais jiems tiesiai į nasrus.
man mama kelia kaip tukstanti malunu. Nieko nesupratau, nors klausiau be galo kartu,
vienai dienai keliu lopimas tai ne keliniu lopimas pavazinekit uzsienio keliais ten net i kalnus keliai geriau isasfaltuoti.tragiski keliai pas mus
Kaškaip GEGUŽĖS gatvė nesimato kad būtų nors virna duobė užtaisyta.
vienai dienai keliu lopimas tai ne keliniu lopimas pavazinekit uzsienio keliais ten net i kalnus keliai geriau isasfaltuoti.tragiski keliai pas mus
gal reikes anykstai foto siusti, kokius kabutese gerus darbus padaret. vakar uztaisot, ant ryto vel tas pats. prasymas anykstai. neuzdarykit sitos temos.
Naktim miškus iškirstus veža Tai mato juk žmonės.
tvarkyt pradesit ,duobes baisios ,miskoveziu ir karbauskio traktoristu ismustos ,nors pora kart nugreideriuotumet per metus ,pagrioviu krumai ant kelio uzvirte
Tamasta atsargiau apie rajono valdžios valdovo partijos savininką ir jo palaikymo armiją!
Ar nežinai kaip sudėtinga pradėti darbus su rajono žvirkeliais? Pirma reikia iš biudžeto sočiai pamaitinti visus nusipelnusius rinkimų metu dėl partijos pasiekimų užimant valdžios postus, o tada kas liks dar pasidalinti su tuo kas į bendrą valdymo sąjungą prisijungia. Kai sušils visi sotūs- turėsite ir vietinių kelių priežiūrą tokią, kokia bus patvirtinta iš rajono viršaus :).
Vienu keliku nuolatos tanka vazineti, beje paciame mieste. Juokdariai… Tikrai popijo duobes. Ziema… Buvo pasale, apacioje ledas is karto tikrai buvo geriau tik vat jau kita diena staigus atlydis ir per pietus to lopymo net kvapo neliko. Visas asfaltas buvo ispaustas is duobiu ir atsidure kauburiu prie duobes,o tai dar blogiau. Glusiai koncervai, glusas premjera, glusas ministras, ne protingesni ir tie kurie vykde glusiu isakym, ir visa glusiu sobla nesusiprotejo bent jau savo glusumu nesigirti, dar gi pries rinkimus 🙂 🙂 🙂
Žiema kelius asfaltava, tai kų vasara veiks? Druska pils ant kele?