Nuotrauka iš Rūtos Časaitės Stanevičienės feisbuko.
Kovo 31 dieną, anradienį, ugniagesiai gavo du iškvietimus.
Kelyje Utena-Kupiškis, ties Žaliosios kaimu, buvo apvirtęs miškovežis, išsibarstę rąstai. Prispaustų ar sužeistų žmonių nebuvo.
Atvykus kitam miškovežiui, rąstai sukrauti, nušluota kelio danga.
Troškūnų seniūnijos Vaidlonių kaime, Dariaus ir Girėno g., ugniagesiai ištraukė užklimpusį greitosios medicinos pagalbos automobilį.























Koks čia durnius dar aiškina, kad į Lietuvą įvežama mediena iš Švedijos. Pas mus tuoj miškų nebeliks, kerta ir kerta, pristeigta visokių firmų firmelių medienos supirkimui ir perpardavimui. O miškovežius retai kas tikrina, jie ir miško kelius, ir kaimo vieškelius suniokoja.
Miškavežiai perkrauti, lekia be jokio proto, dažniausiai vakarais, kadangi nebėra tikrintojų. Policija nelabai stabdo.
Gal neapsivertė, bet tik išbarstė netvarkingai sukrautus rąstus. Miškovežiai dažnai kraunami netvarkingai, rąstai maskatuoja, mašinos būna perkrautos, juk niekas svorio netikrina. Svarbiausia, kad kuo daugiau miškų iškirsti ir išvežti iš Lietuvos. Tokių avarijų gali būti labai daug.
Svorį tikrina ir tikrina, negalima pravažiuoti nuo tikrintojų. Kartais atrodo, kad svorio tikrintojų iš kelių inspekcijos daugiau nei policininkų.
Ne tik išveža mišką iš Lietuvos, ir daug įveža –
iš Švedijos: maždaug ~20–60 tūkst. m³ per metus
Tai būtų apie:
~5–15 % viso importo (apvaliosios medienos)
Latvija ~15–20 %
Lenkija ~55–60 % ir t.t.
Ugniagesiai irgi dročiną kairę dešnę.